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開式和閉式壓縮機葉輪的性能

發布時間:2019-09-18

  開式和閉式壓縮機葉輪的性能

  一些開式葉輪可以在更高的葉尖速度下工作,從而產生比閉式葉輪更大的揚程,開式葉輪每級可產生約4500-7500 m-kg力/kg質量(15000-25000 ft-lbs力/lb質量)的揚程,這是因為側板沒有連接到葉片的進口側,這導致葉片應力顯著降低,但是缺點是效率較低,這是由于葉冠(前側)泄漏增加,葉片懸臂連接到輪轂導致葉片固有頻率增加。

  大多數終端用戶將開式葉輪的使用限制在工廠和儀表空氣應用中,因為高速和中冷抵消了圍帶泄漏造成的效率損失,早期的多級離心式壓縮機在級常采用開式葉輪,因為在閉式葉輪設計中,高流量會引起不可接受的側板應力,現代計算(有限元)方法和制造方法(連接技術-機器焊接、釬焊等)現在使封閉式一級葉輪在所有多級壓縮機應用中成為可能。

  這一特性使得這些葉輪在不含系統阻力的過程系統中不穩定,因此,在這種情況下,應避免使用徑向葉輪(設備和儀表空氣壓縮機、增壓氣體、壓縮機和帶側負荷的制冷應用)。

  封閉式葉輪在任何多級配置中,級葉輪總是很寬的,也就是說,它有大的流道,因此,級葉輪通常是受力高的葉輪,例外情況是帶有側負荷(省煤器)的制冷壓縮機。

  事實證明,比轉速越大,效率越高,比轉速是軸轉速和體積流量的直接函數,是生產壓頭的反函數,由于供應商知道,在設計的這一點上,每一個葉輪產生的體積流量和揚程,提高軸轉速將提高比轉速和壓縮機效率。

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